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    カテゴリ:おもしろ > ニュース


    それまでになんか無料のアップデートあるんだよな

    1 名無しさん必死だな :2018/12/10(月) 23:09:49.29 ID:kn0Pya200.net

    うおおおおおおおおおお


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    高齢者運転(curtoicurto/iStock/Getty Images plus/写真はイメージです)

    小学生の兄妹がひき逃げに遭うという恐ろしい事件が、10日、名古屋市瑞穂区の交差点で起きた。逮捕された女は72歳。この事故の直前にも、2度の衝突事故を起こしていたという。

     

    ■「子供が泣いている」

    はじまりは、ある一本の電話だった。10日夕方、「ひき逃げがあって、子供が泣いている」との通報を受けた警察が現場に急行すると、横断歩道にケガをした小学4年の男の子(10)と小学1年の女の子(7)がいたという。

    この二人は兄妹で、買い物終わりに帰っている途中だった。その後、警察がひき逃げを起こした女の家を訪ねると、呼気からは基準値を超えるアルコールが検出されたそうだ。女は調べに対し、「車が壊れているのを見たが覚えがない」と容疑を否認しているとのこと。

     

    ■直前にも2度の事故を…

    また女は、あろうことかこの直前に2度の衝突事故を起こしていた。1回目は、同区桃園町の交差点で道路標識にぶつかり、かなりの角度で折れ曲がらせたにも関わらず逃亡。

    2回目は、それから約6分後。今度は、信号待ちをしていた乗用車に衝突。またしてもその場から立ち去ったと見られている。1回目の事故から小学生2人がはねられるまでの距離は約2.5キロ、わずか13分間の出来事だったという。


    ■「お願いだから運転しないで」

    3度もの事故を起こしておきながら全て逃走を図った容疑者の女に、ネットからは「許せない」「もう運転しないで」と怒りの声が相次いでいる。

    ・許せない。一刻も早く免許取消して下さい

     

    ・ここまでやるような運転手には執行猶予とかいらないよ

     

    ・車が壊れているが覚えてないって…。お願いだからもう車運転しないで下さいね

     

    ・こんな事を言ってはいけないが、高齢になるほど自分はやってないと頑固になる方が多い

     

    ■高齢者は運転すべきではない?

    しらべぇ編集部は全国20~60代の男女1,368名を対象に、「高齢者運転」についての調査を実施。その結果、全体のおよそ2割の人が、「65歳を過ぎたら運転はすべきではない」と回答した。

    一歩間違えれば幼い命が奪われていた可能性もある今回の事故。高齢者の危険運転が問題視されている中で、アルコールも検出されており、その罪は大きいだろう。社会から危険運転がなくなることを願うばかりだ。

    ・合わせて読みたい→同じ道路で2度はねられた女性が死亡 再びの惨劇に「つらすぎる」と悲鳴

    (文/しらべぇ編集部・清水 翔太

    【調査概要】 方法:インターネットリサーチ「Qzoo」 調査期間:2016年8月26日2016年8月29日
    対象:全国20代~60代の男女1,368名(有効回答数)

    小学生の兄妹をひき逃げした72歳女 「3度の衝突」と「アルコール検出」に怒号相次ぐ


    (出典 news.nicovideo.jp)

    運転には気を付けましょう、、

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    絞殺Halfpoint/iStock/Getty Images Plus/写真はイメージです)

    2018年8月、アメリカのコロラド州で妊娠中のシャナン・ワッツさんと娘2人が殺される事件が起こった。3歳と4歳の娘たちは絞殺された後オイルタンクに沈められ、シャナンさんは地中に埋められた状態で発見された。

    その後逮捕され、終身刑に処されたのは夫のクリス・ワッツ容疑者である。

     

    ■嘘を重ね、どこまでも厚顔な犯人

    8月中旬、シャナンさんが妊婦検診に現れなかったことを不審に思った知人が警察に捜索願を提出。その日、クリス容疑者は地元テレビ局インタビューに対して、「3人とも無事に帰ってきてほしい」と答えている。

    捜査員には、娘たちを保育園まで迎えに行き、帰宅後に食事を与えて寝かしつけたと証言。実際には子どもたちをベビーシッターに預け、愛人と会っていたという。

     

    ■妻が殺人を犯したかのような発言も

    家族を殺害したとして逮捕された後も「妻が娘たちを殺したことに逆上し、つい首を絞めた」とシャナンさんを殺人犯に仕立て上げるような発言をしていたことも分かっている。

    2人はクリス容疑者の愛人や両親との関係のことで揉めており、警察は家族の問題が殺害の動機と見ている。11月に開かれた判決の日、マルセロ・コップカウ判事は満席の傍聴席に向かってこう話しかけた。

    わたしは17年もの間、裁判官をやってきたが、今まで扱った中で最も残酷で悪意のある犯罪かもしれない」

     

    クリス容疑者には仮釈放なしの終身刑が言い渡された。証人として法廷に立ったシャナンさんの父は、こう言い放った。

    「事件の夜、何が起こったかは神のみぞ知ることだが、娘と孫2人の命は冷酷な悪魔によって奪われたと思っている。その悪魔は彼女たちをまるでゴミのように扱った。最低な男だ」


    ■世間の反応は…

    近隣の住人たちの声も厳しい。近所に住むシェリルさんは、

    「終身刑だなんて、刑務所の空間さえ無駄。死刑こそがふさわしい」

     

    と訴えた。ネット上ではシャナンさんと娘たち、そして生まれてくるはずだった命を悼むと同時に、犯人を憎む声が挙がっている。

     

    「亡くなった4人のことを考えると胸が苦しい。犯人は息をする権利もない」

     

    「どうして子どもたちを殺さなければならなかったの? 父親のすること?」

     

    クリスは悪魔。獄中で痛めつけられればいいのに」

     

     

    ■警察が再現動画を公開

    事件直後に遺体を運ぶ様子など、クリス容疑者の犯罪を裏付ける防犯カメラの映像が次々と公開される中、警察は証言に基づいて作成された再現ビデオも公開した。

    犯人に扮した捜査員が人形の首を絞めるという衝撃的な内容だ。このような積極的な情報の公開が、同様の事件が起こらないための抑止力となることを願うばかりである。

    ・合わせて読みたい→東淀川区・2歳娘虐待死事件 「義父がカメラで見せた態度」に非難が相次ぐ

    (文/しらべぇ編集部・鈴木 もなみ

    妊娠中の妻と2人の娘を殺害した男に終身刑 裁判官も「今まで扱った中で最も残酷」


    (出典 news.nicovideo.jp)

    どんな精神してんだよ

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     給食は残さず食べるべきか?

     各種食物アレルギーなどにより、食べられるものは個々人で異なることが明らかになっている今の時代に、いまだ一部の小中学校では、給食を残さず食べるよう指導していることが問題になっている。

     11月に報じられた一般社団法人「日本会食恐怖症克服支援協会」の発表では、同協会には、小中学校の給食指導をめぐる相談が、昨年5月から今年9月までに、のべ1,000件以上も寄せられている。中には、給食を残さず食べるよう強要されたことが原因で、不登校になる児童・生徒もいるという。

    「給食を残さず食べる」ことがクラスの目標にされていた経験のある人も多い。どうしても食べることができないメニューが出てしまい、給食後の掃除時間などに、ほこりまみれの中で涙目で流し込んだ経験がある人も少なくはないだろう。

     すでに多くの小中学校で、こうした指導は過去のものになっている。都内の小学校教諭は語る。

    「とりわけアレルギーの問題が知られるようになってから、給食の完食指導を行う教師は減りました。何しろ生死に直結する問題ですからね。それに食の細い子どもというのもいるものです。ですので、残さず食べるのではなく、量が多かったり、食べられないものがあれば、食べ始める前に戻す指導などをしています。また、一部の地域では本当に給食がまずいところがあって……残す残さない以前に、食べること自体が苦痛になっているという新たな問題を抱えている学校もあります」

     そんな中でも、給食を残さないように指導する教諭というのは「どこか壊れているタイプ」だという。

    「病的に、画一的な指導をすることを美徳と考えている教諭は、年齢にかかわらず、いるものです。そうした教師というのは、得てして学級崩壊などの問題を起こすもので。給食以前に、問題教師が淘汰されない従来のシステムを改善しなきゃならないでしょう」(同)

     今どき「給食を残すな」と指導する教諭は、要注意人物とみて間違いなさそうだ。
    (文=是枝了以)

    ※イメージ画像


    (出典 news.nicovideo.jp)

    最初に量を減らせば問題ない

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    似たような形で市販にしてほしいwwww

    1 自治郎 ★ :2018/11/30(金) 19:13:16.98 ID:CAP_USER9.net

    日産自動車は2018年11月30日、東京・銀座の「NISSAN CROSSING(ニッサン クロッシング)」において、電動レーシングカーの新型「リーフNISMO RC」を発表した。

    ■軽量化とパワーアップで動力性能が大幅に向上

    リーフNISMO RCは、日産の電動パワートレイン技術と、同社のモータースポーツ活動を統括するニッサン・モータースポーツ・インターナショナル(ニスモ)のノウハウをもとに開発されたサーキット専用車である。今回のモデルはその2代目にあたり、前型の2倍以上の最高出力と最大トルクを発生するという。

    駆動方式はツインモーターによる4WDで、シャシーの前後両端に搭載された2つの電動モーターは、合わせて240kW(各120kW)の出力と640Nmのトルクを発生。四輪に伝える駆動力を個別にコントロールし、かつ瞬時に伝えることにより、グリップ力を高め、コース上での素早く効率的な操縦を可能にしたという。

    大容量のリチウムイオンバッテリーについては前型と同じく車体中央に搭載しており、さらに電動モーターとインバーターを前輪・後輪上の最適な位置に配置することで、シャシーの重量バランスを最適化。またバッテリーやインバーターなどには、現行型「日産リーフ」の技術を採用している。

    レーシングモノコック構造のボディーは、サブフレームを含めてすべてカーボンファイバー製となっており、総重量を1220kgに軽減。0-100km/h加速は前型より約50%速い3.4秒を実現している。

    日産は新型「リーフNISMO RC」を6台生産し、フォーミュラE選手権のほか、世界各国で行われる主要なモーターショーやイベントなどで展示するとしている。(webCG)

    2018.11.30
    https://www.webcg.net/articles/-/39934

    リーフNISMO RC

    (出典 webcg.ismcdn.jp)


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