ちくわの暇つぶしまとめ

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    受け止めれるわけないわな
    中学生もなんでこんなんしたんだろな

    1 すらいむ ★ :2018/10/23(火) 12:52:37.71

    中2女子飛び降り、女性教員に直撃 2人骨折の重傷か 岡山市

    岡山市の中学校で23日朝、女子生徒が校舎の4階から飛び降り、下にいた女性教員に当たった。

    生徒と教員の2人が重傷とみられるほか、生徒10人が体調不良を訴え、病院に運ばれた。

    23日午前8時15分ごろ、岡山市北区の中学校から、「生徒が飛び降りそうだ」と消防に通報があった。

    2年の女子生徒が、このあと校舎4階から飛び降り、下で受け止めようとマットを準備していた女性教員に当たった。

    生徒と教員は、いずれも骨折の疑いがあるが、命に別条はないという。

    また、目撃した生徒ら10人が体調不良を訴え、病院に運ばれた。

    岡山市教育委員会などによると、この中学校は現在、定期試験の期間中で、生徒は、始業前に校舎の外壁を伝って飛び降りようとしていたという。

    Fuji News Network 10/23(火) 11:38
    https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20181023-00403791-fnn-soci

    前スレ
    【岡山】中2女子飛び降り、教師受け止める…命に別状無し 
    http://asahi./test/read.cgi/newsplus/1540264844/


    【【岡山】命に別状はない 中2女子が校舎4階から飛び降り、下にいる女性教員に当たり2人骨折】の続きを読む



    (出典 cdn-ak.f.st-hatena.com)


    寒いから台風も日本には寄っていかないでしょう

    1 ばーど ★ :2018/10/23(火) 08:01:25.98 ID:CAP_USER9.net

     23日(火)3時現在、台風26号はトラック諸島近海を発達しながら時速30kmで西北西に進んでいます。
     中心付近の気圧は985hPa、最大風速は30m/sとなり、暴風域を伴うようになりました。

     ▼台風26号 10月23日(火)3時
     存在地域   トラック諸島近海
     大きさ階級  //
     強さ階級   //
     移動     西北西 30 km/h
     中心気圧   985 hPa
     最大風速   30 m/s (中心付近)
     最大瞬間風速 40 m/s


     最大瞬間風速 40 m/s
    .
    ■26日(金)朝には猛烈な勢力へ発達する予想

     このあとも台風26号は、北西方向に進む予想です。海面水温の高い海域を進むことでさらに発達し、26日(金)朝には猛烈な勢力になる見込みです。
    .
    ■西寄りに進むか、北東に進路を変えるのか…

     その後については、まだ進路が定まっていません。

     世界各国の気象機関のモデル予測を見ると、そのまま西寄りに進路を取ると予想しているものと、北東の方へ進路を変えていくと予想をしているものがあります。

     ウェザーニュースでは、引き続き状況の監視を行い、新しい情報が入り次第お伝えします。


    (出典 lpt.c.yimg.jp)


    (出典 lpt.c.yimg.jp)


    10/23(火) 5:25
    ウェザーニュース
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181023-00006019-weather-soci


    【【台風】久しぶりに台風26号(イートゥー) 発生 まぁ、この時期だし日本には来ないんじゃない】の続きを読む


    迷惑行為が増えそうwww

    1 ラテ ★ :2018/10/11(木) 17:06:59.32 ID:CAP_USER.net

    2018年10月11日 14:14 日本経済新聞
    https://r.nikkei.com/article/DGXMZO36354490R11C18A0X12000

    東京地下鉄(東京メトロ)は11日、2019年2月から丸ノ内線に投入する新型車両「2000系」を中野車両基地(東京・中野)で報道陣に公開した。丸ノ内線では約30年ぶりの新車両となる。同社で初めて電源コンセントを搭載し、スマートフォン(スマホ)などの充電に使える。荷物棚やつり革の高さを低くする工夫もあり、機能性を高めた車両になった。

    2000系は車両全体を赤色で塗装したデザイン。丸ノ内線を象徴する丸い窓や前面ガラスを採用した。東京メトロによれば「(沿線イメージの)先進性や活気などをキーワードに設計・デザインした」という。

    1編成は6両。各車両には座席のないフリースペースを設け、2口の電源コンセントを備えた。車両部設計課の荻野智久課長は「緊急時に利用したいとの声が寄せられている」と設置の狙いを説明する。スマホなどが置ける小さなテーブルもコンセントの上に設けた。

    女性客らの要望に応えるため、荷物棚の高さは1.7メートルと従来よりも10センチ低くした。つり手の高さも車両の両端で1.58メートルと、8センチ低くしている。座席はクッション性を高め、新型の台車を採用することで騒音も低減した。案内放送は高音質のステレオ方式で、聞こえやすくなるという。

    車内の安全性や非常時の対応能力も高め、各車両のドア上部には防犯カメラを3台搭載した。停電などで駅の間で電車が停止した場合は、電車に搭載した蓄電池を使って最寄り駅まで走れる。

    まず4編成を導入する。電源コンセントの利用状況などをみながら、丸ノ内線の他の車両にも導入するかどうかを決める方針。22年度末までに全53編成を2000系に切り替える方針で、投資額は合計で約550億円にのぼる。

    (岩本圭剛)


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